２０１７年度は　めまぐるしい忙しさと共に　あっという間に　２月を迎えてしまいました。

年明けより　量産化　一本で　スタッフ　一同　頑張っておりますが　製作中のroadsterAKI　ボンドカーの　車両マスターモデルが完成　メス型の製作が　もうすぐ完成を迎える段階になり　同時進行で　現在　roadster AKI　用の　インパネを　製作させて頂いております。

当社のこだわりのひとつである　インパネ　及び　内装は　大切な　お客さまが　常に　運転中　眼にされる箇所であり　ここが　オリジナルでなければ　興ざめしてしまいますので　新しく　加わっていただきました　プロデザイナーだった　外山さんに　担当していただき　過去にオリジナルから　各部の寸法を　採寸した際の写真を元に　オリジナルに忠実な　インパネを目指して　製作させていただいておりますので　ご期待ください。

インパネのウッド部分は　昨年中に　私が試作の上　すでに　シリコン型を完成しており　そのウッドパネルを　新しい　roadster AKI　roadster　龍妃　ファイナル　には　装着させていただく所存ですので　こちらも　ご期待いただけると幸いです。

私は　２０日は　東京　３０日は　名古屋　へ　出向く事になり　その間に　妻の弟が　５５歳という若さで　肺がんの為　他界しまして　両親も　無事　見送り　まじめ一本で　働いていた弟でしたが　未婚のまま　突然　様態が悪化して　旅立ってしまい　喪主を勤めさせていただく事になり　バタバタしておりまして　お電話等が受けられない状況であったため　数多くの　お客様からの　お問い合わせにも　対応が出来ず　本当に　申しわけ　ございませんでした。


さらに　年明けから　ＨＰも　改めさせていただきましたが　多忙の為　なかなか　全て　完成に至らず　中途半端な状況では　ございますが　近日中に　しっかりと完成させて頂きますので　こちらのほうも　今しばらく　お待ちいただきたいと存じます。


Roadster AKI　試作車両を使用しまして　より　リトラヘットライトの開閉が　実車に近くなるように　試行錯誤させていただいておりましたが　無事　納得のいく　状態に　完成が出来ました。

なにぶん　トヨタ２０００ＧＴ　は　美しい姿ですが　ヘットが上がった姿を好まれる
お客様も多く　ここも　どうしても　譲れない箇所でもございますし　切った貼ったの
繰り返しを行わなければ　正しい　装着位置等の決定も出来ませんが　試作車であれば
その点は　思う存分　加工が出来ますし　装着方法　装着位置などが　決定してしまえば
お客様の車両製作は　容易となりますので　無事　完成に至り　ホッとしております。

この　ヘッドライト開閉変更に伴い　ヘッドライトのオカマの形状変更もございましたが
試作車両は　週明けより　全塗装に回りますので　その間に　ヘッドのオカマのメス型を
完成させる予定でおり　試作車完成の際は　走行テストは　もちろん　お客さまに　試乗
していただき　外装のみならず　安全性　運転のしやすさなどを　実感していただければ
最高と思っております。

車は　走る凶器となりますし　外見だけでは無く　走った際に　安全である事が一番です

よって　当社は　公認合格しただけでは　完成したことになるとは思っておらず　実際に
走り出すにあたり　安全性が確保されたときこそが　完成だと思っておりますので　ぜひ
ご自身で試乗していただき　その安定性　安全性を体感していただければと思います。

Roadster AKI　２号車　　全塗装完成の　roadster　龍妃　ファイナル　組み付けなど
順調に進行しておりますし　今年こそ　皆様と共に　憧れの　トヨタ２０００ＧＴ　の
レプリカに乗っていただける　夢が　叶うことに　全力を尽くしますので　よろしく
お願いいたします。

簡単な　動画ですが　アップさせていただきましたので　ご確認　お願いいたします。

https://youtu.be/pWfc6i_iiFc