4月3日　10時30分　roadster 龍妃ファイナル　無時　お客さまへ納車をさせていただきました。

今回　初めて装着しました　新規製作メッキモールの取り付けが　仕上がりは　予想以上でしたが　歪み修正しながらの作業が　予想以上に　手間がかかり　すべての組み付けが完了したのが　３月３１日でして　翌日　４月１日は　エイプリルフール　でもあり　お客様の会社も　お休みであると言うこともあり　４月３日(月曜日)　朝一番の納車をさせていただきました。

幸か不幸か　週末は　雨模様でしたが　納車当日は　気持ちの良い　暖かな晴天で　納車の際　いつものことですが　高速等を走行しておりますと　周りの皆様が　写真を撮られるなど　トヨタ２０００GTの　人気の凄さには　いつも　びっくりさせられますが　気持ちの良い　青天の早朝に　納車ささせていただけ　私の気持ちも　ウキウキし　大変うれしい日を迎えることが出来ました。


とはいえ　肝心の　お客さまが　気に入っていただけるか　心配しておりましたが　社長様　専務様　も　大変喜んでいただけ　以前　試作車の　ヤマハゴールド車を　数か月　お貸しした経緯が　ございまして　今回の車両との　完成度の違いはもちろん　各パーツの仕上がりから　スタッフ一同の気持ちが入っていることが判っていただけ　お褒めの言葉と共に　社長様が　すぐに　敷地内で　試乗していただけ　予定では　すぐに　EV化されることになっておりましたが　しばらくは　このまま　ナンバー登録して　社長様が乗っていただける話となりました。

また　宣伝用にと　とりあえず　３台のご予約をいただいており　完成度によっては　本当に　ご購入いただけるかどうかは心配しておりましたが　改めて　正式に　残り２台の製作も　ご依頼いただけ　本当に嬉しい限りですし　すぐに　EV化しては　もったいない　とまで言っていただけ　すぐに　ナンバー登録して乗りたい　と言っていただけ　製作者として　本当に嬉しい限りです。


今回は　岐阜県に納車させていただきましたので　岐阜市内を　元気に走る姿を　お近くの皆様には　ご覧いただけると思います。


思い出せば　トヨタ２０００GTリアルレプリカ　１号車である　フェアレディーS30をベースで製作した　roadster AKI―Coupe 製作にあたり　本物のサイズなどを確認させていただく為に　知人のカーショップオーナー様に　後期型　トヨタ２０００GTを　お貸しいただきたいとお願いをしたのが　２００８年　４月１日であり　翌　４月２日に　積車で長野県まで　トヨタ２０００GTを貸していただきに伺った経緯がございまして　丁度　９年の歳月が経ちましたが　また　記念すべき日を迎えることが出来　大変　うれしく　思っております。

納車にあたり　内装　や　サイドブレーキなどは　EV化の為　少々　通常仕様とは　形状が違いますが　車両紹介動画を製作いたしましたので　よろしければ　ご覧いただければと思います。


Roadster 龍妃ファイナル　車両動画

https://youtu.be/2BsbYfkCqiU

今週は　今回の納車の為　作業が　少々　止まった状態でしたので　各車両の作業を開始させていただいておりまして　もう一台　今回の車両と同じ　roadster 龍妃ファイナル　も　リトラヘッドの装着が　完了すれば　塗装作業に回すことが出来ますので　あと　数日で　完成できる状況まで　作業進行できました。


また　製作中の　roadster AKI　ボンドカーのメス型も　充分　乾燥したと思われますので　メス型の離脱も行っております。


無時　ほとんど　マスターモデルも　損傷することなく　綺麗に　メス型の離脱が出来ましたので　即時　メス型から　車体製作の　FRP積層作業も開始させていただいております。


マスターモデルは　せっかく　破損することなく　離脱作業が完了することが出来ましたが　マスターモデルは　ウレタン製ですので　あくまでも　形状のみであり　使用は出来ませんので　もったいないですが　ウレタン部分は　撤去させていただき　パテ装着部分なども　確認の上　大きめに　カットした上で　メス型を　再度　この車両に装着し　　今回　新規製作しました　ボンドカー形状となる部分を　FRP積層して　一体化させていただくことで　改めて　しっかりした　ボンドカーボディーを　完成させていただく所存です。

すでに　トランク部分は　メス型が完成しており　完全硬化をさせるため　すでに　積層作業も完了　メス型に貼ったまま　充分　こちらも乾燥しており　ボディー完成時には　即　トランクも装備可能となっておりますので　roadster AKI　ボンドカーも　ご期待いただけると幸いです。

Roadster AKI　の　各種ガラスも　無事完成できる環境となってきましたので　２号車のroadster AKI　も　完成を目指し　同時進行で作業させていただいておりますし　ガラスが完成次第　この２号車にて　NBベースのroadster AKIとして　日本車両協会にて　車体歪み検査を受けさせていただく所存ですし　多分　同時期に　今回の　roadster AKI　ボンドカーも　これは　NAベースの為　別途　車体歪み検査が必要となりますので　こちらも　同じく　日本車両協会にて　検査していただく所存です。


年初めから　公私ともに　バタバタしておりますが　仲間の皆様のご協力もあり　同時進行で　量産に向け　良い方向へ進んでおり　また　今回の納車で　本当に喜んでいただけ　製作意欲も　湧き上がる思いですので　今後とも　ご支援のほど　よろしくお願いいたします。


今週の作業動画をアップさせていただきました。

ぜひ　ご確認いただけると幸いです。

https://youtu.be/aYluR_SgIXk