先日来　研修に来ていただいておりました　新しいメンバーに関しまして　皆様へは　詳しくは　お話しておりませんでしたが　無事　一回目の研修も終了　今月末から　二回目の研修を開始する運びとなり　先回の研修以降　双方　及び　関係各社のメンバーと　細かく協議の結果　来年度以降の計画が　正式決定となりましたので　本日は　皆さんへ　ご報告をさせていただこうと思います。


先回　量産に向け　事業拡大の為　ロードスターガレージ有限会社　以外に　㈱ROADSTERGARAGE ASSCIATES 　を　一年以上前に　新規開設　ロードスターガレージ有限会社の行なう　すべての　販売などの業務を　分散して行なっております事を　作業報告動画内にて　ご報告させていただきましたが　このたび　更なる　量産化促進のため　当社以外に　九州　熊本県に　新しい　製作　及び　販売　を　行なう工場として　ロードスターガレージ　九州　（まだ正式な名称は決まっていません）　を　開設させていただく事を　正式に決定させていただく事になりました。


ロードスターガレージ九州の　正確な　販売　及び　製作開始の時期は　まだ　未定ですが　まずは　研修を兼ねて　roadster AKI　を　試作する為　１１月４日　九州から　roadster AKI　ボディーの引き上げに来ていただけ　２７日より　二回目の研修を行なう為　また　一週間　作業しつつ　研修終了後に　ただちに　九州で　車両製作を行なっていく手順で　今後　数回の研修に分けて　すべての　製作方法を伝授　同時に　試作車を　展示車両　及び　試乗車　として使用する為　製作していく所存です。


もちろん　roadster AKI　に引き続き　roadster　龍妃　ファイナル　の製作も行ないますし　他の　各モデルも　製作可能に　順次して参りますので　ご期待いただけると幸いです。


今回の　新工場開設は　九州でメインになっていただけるスタッフの方と　数年前から　お付き合いしていただいており　同業者でもあり　私と同じような経歴はもちろん　考え方も同感したこともありますし　何よりも　今後も　永年に渡り　信頼関係が保てると判断させていただき　ぜひとも　お手伝いいただければと思い　決定させていただきましたし　気分や　考えなどだけではなく　実際の仕事ぶりなども判断させていただき　仲間になっていただくことをお願いした次第です。


もちろん　完成に伴う　品質確保の問題等　いろいろな　問題が起きたりして　お客さまへ　ご迷惑をおかけしない為にも　九州のスタッフの工場で　製作販売開始となります　新会社として　責任を持たせていただく為に　正式に　ロードスターガレージ　九州工場として　同系列会社として　正式に会社設立した上で　共に　頑張って参る所存ですので　ご理解いただければと思います。


現状として　今まで　関東地区は　特に問題ございませんが　いくら　当社が　愛知県という　日本の真ん中に位置する　好条件な　立地条件とはいえ　南方面は　兵庫県程度までが　実質上　即時対応が　可能な範囲でして　特に　九州地方のお客さまも　ありがたい事に多く　なかなか　常に　即　対応させていただくことが難しく　今後　納車後のメンテなどの問題も考慮しますと　どうしても　南方面に　もう一箇所　即　対応可能な　製作販売工場　もしくは　営業所は　不可欠と　常々　考えておりました。


今回の　新しいスタッフの参加のおかげで　熊本県に　営業所ではなく　製作販売が可能な　当社同様の会社設立が叶えば　お客さまにも　必ずや　喜んでいただけると信じておりますし　安心して　全国の　お客さまの要望を　網羅可能と信じてやみません。


ロードスターガレージ九州　の　確実な営業開始の際は　別途　ご報告させていただきますが　取り急ぎ　方向性の決定の　ご報告をさせていただき　研修終了後の　九州工場での　作業報告も順次　行なわせていただく所存ですので　楽しみにしていただければと思います。


今週末までの　作業内容に関しましては　待望の　roadster　龍妃　ファイナル　の　メス型の乾燥が　充分　完了したと判断しましたので　ボディー積層のために　最適であると思っております　カーベキュー化をする為　作業進行させていただきました。


まずは　roadster　龍妃　ファイナル　のメス型の離脱を行なっております。


形状の関係　及び　カーベキュー化の際の　作業性を考慮して　今までよりも　多くの割型にいたしましたし　形状の問題も考慮して　新しい樹脂で製作させていただきました為　乾燥時に　遠赤外線で　８０度近くの温度で　３時間の投射を　再三行なう関係上　今までの樹脂では　６７度以上で　変形が起こることもあり　現在使用しおります　roadster AKI　の　メス型では　そのうちに　メス型自体が　変形するであろうと考えておりまして　今回のroadster　龍妃　ファイナル　は　１１０度まで　耐えることが出来ますし　変形も起こらない樹脂ですので　ぜひとも　しっかりした　カーベキュー化したメス型を完成させたいと思っております。


もちろん　これが成功した暁には　roadster AKI　の　メス型　も　同様に　新しい樹脂で　早急に　カーベキュー化メス型を　新規製作させていただくつもりです。


そのためにも　まずは　カーベキュー化の鉄骨製作を行う前に　roadster　龍妃　ファイナル　の　マスターモデルから　メス型を離脱　本来は　型の表面修正を行うのですが　それは　まず行なわないで　一旦　メス型を組み上げ　roadster AKI　用で製作した　保管用移動ステー　と同じものを　roadster　龍妃　ファイナル　専用として製作いたしました。


その後　その専用ステーに　roadster　龍妃　ファイナル　メス型を固定して　その状態のまま　水平規を使用しながら　角アングルを使用して　カーベキュー専用ステーを製作いたしました。

カーベキューとは　自動車（カー）を　バーベキュー状態（３６０度クルクルまわせる状態）　に　する装置の事を申しまして　今回製作したステーを軸に　カーベキュー専用装置は　別途　発注してございますので　その装置へ装着して　使用するつもりです。


カーベキュー化により　今までのように　各パーツを　個々に積層してから　合体　合体面を　さらに積層したりしなくても　完全に　各パーツを固定したまま　積層作業が出来ますし　回転することが出来る為　側面などの積層の際は　側面を下にして固定も可能であり　作業性も向上　当然　製作時間も短縮できますし　何よりも　均等な厚さでの積層が可能になり　フランジ部分のマスキング作業もなくなるので　効率的になるでしょうし　最終の離脱の際も　楽に離脱できると思われますので　最高な状況となるでしょう。

本日　すべての溶接が　完全固定できましたので　次週　ステー　と　roadster　龍妃　ファイナル　の　メス型を一体化するための積層を行い　完全固定すれば　いよいよ　roadster　龍妃　ファイナル　の　ボディー製作の開始となります。


本日までの　簡単な動画です　ぜひ　ご確認お願いいたします。

https://youtu.be/i4gH3gINwf4