ROADSTER GARAGE NEWS

roadster 龍妃 改良作業報告 NO、24

早いもので もう 8月 お盆も すぐ そこになってしまいました。

このところ 愛知県は 猛暑が凄く 日々 35度を超え 工場は それはもう 灼熱並みの暑さですが スタッフ一同 全員 50超えとは言いつつ 気持ちは 若者に負けませんので 体調に気を使いつつ 元気に頑張っております。

私も 2日で 59歳になりましたが このところの作業のおかげで なまっていた身体が締まってきましたので この夏は Tシャツを着ても おなかを気にしないで済みそうですが さすがに 体力は ついたと言う物の あまりの汗の凄さで 熱中症にならないように気は使っておりますが 毎日 作業着のまま 海に飛び込んだと言わんばかりの汗の量で ビショビショです。

屈折 10年 この仕事に まい進してきましたが 来年度は 発売開始から 50周年 という 記念すべき年ですし 自分的にも満足できる車が完成でき 皆様に 納車させていただける運びとなりますので 最後の踏ん張りどころですし 頑張り概があると思っております。

現在の作業は 再度 改良しました リトラヘッドのマスターも完成 メス型も無事完成しましたので 製品を製作 車体に装着開始させていただいております。

今回の改良は ヘッドライトのリム 及び お釜 の変更だけではなく リトラヘッドの 開閉方法 及び 開閉幅も改良しましたので ほぼ オリジナル同様の開閉が再現できたと思っておりまして 開閉の際 ヘッドリムが ヘッド穴に ギリギリの隙間で収納される形状も再現でき 必ずや 皆様にも ご納得いく状態に完成できたと思っておりますし 走行時のブレなどもない しっかりしたリトラヘッドを再現できております。

また roadster AKI 2号車のボディー合体が完了 現在 変形防止の為 今週いっぱい メス型に入れたままにしておりますが 来週初め 8日には メス型から離脱 各部のフランジ等を切断した後 直ちに 変形しないように 2号車に合体させたいと思いまして 一号車の 細かい箇所を製作調整しながら まずは 最優先で 2号車のボディー改良を進行させていただき すでに 改良作業が完了 全ての改良箇所に 防錆処理施行 シーラー施行 その後 最後の防錆として 耐チッピング塗装を施して待機しておりますので 8日過ぎには すぐに合体できる状況となっております。

もちろん 一号車も ドンドン 細かい箇所が完成しておりますので 同時進行で 作業が進んでおります。

これら roadster AKI の仕事が進行しておりますが 内装 の メス型製作がしてありませんので スタッフには roadster AKI を 工場に搬入の上 試作車のroadster AKI から 内装のメス型を製作していただいておりまして どうしても roadster 龍妃 ファイナル も大変でしたが roadster AKI の内装は より一層狭い為 この暑さもあって 大変な作業ですが 今週中には 後ろ周りの内装のメス型が完成できるのではないかと思っております。

内装に関しては まだまだ ドアートリム や インパネなどもございますが 順次 メス型を完成させていく所存ですし roadster 龍妃 ファイナル は すでに 内装のメス型は完成しておりますので 作業の合間を見て ドンドン 完成製品を 製作しておりますので ご安心ください。

このところ お問い合わせや ご来店も多くいただけ うれしい限りですが 自社製作で行っておりますので 工場が汚く 申しわけございませんが その代わり 実際の作業風景も ご覧いただけ どのようにして製作しているのかを 実際にご確認いただけることは 安心していただける事に 繫がると信じておりますし 試作車ですが 全車両も ご覧いただけ ご希望であれば 試乗もしていただけますので お気軽に ご来店いただけることを スタッフ一同 お待ちしております。

車種的問題から 気楽に来づらい という ご意見も耳にしますが 実際に ご来店いただいた お客さまは HPで見たとおりの気さくな店だといっていただけますし 一切 気取る事などしておりませんし 作業場の隣に 展示スペースがございますが そこも 気取った感じでもなく 気さくに入っていただけますし 気の良い ジジイばかりで 製作しておりますので 是非とも お気軽に 遊びに来る感覚でご来店をお願いいたします。

本日までの作業報告を アップさせていただきました。

よろしければ ぜひ ご覧ください。

https://youtu.be/N0R52-Xs_8s


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