このところ　気温も上昇し　ＦＲＰ硬化時間　及び　パテ硬化時間が早くなり　嬉しい限りですが　実は　あまりにも乾燥が速く　少々　困惑気味であるのも事実ですが　作業は　速く進行可能であり　バタバタしながらも　順調に作業進行が図れております。

皆様　ご期待のメス型の積層も　無事完了し　いよいよ　待ちに待った　メス型を車両から取り外す作業に入ることが出来ました。

無事に　マスターモデルを傷つける事無く　綺麗に外す為にも　エアーを混入させながら　慎重に作業進行する必要がございますが　早い物で　あと一ヶ月で　一年の折り返し時期になることもあり　６月からは　メス型を使用して　車両ボディー製作に入らせていただく予定です。

まずは　サイドのロッカー部分のみが必要な４号車のボディーの修正部分を製作させていただき　その後　３号車のボディーを製作予定です。

３号車は　現在　試作車と同じボディーが乗っておりますが　もったいない話ですが　このボディーは撤去し　新しいボディーに交換することになります。

また　順次　５号車以降のボディーを製作していく所存です。

また　先日より製作開始しております　新規　インパネも　無事に車両から取り外すことが出来　細かい修正も終了し　サフェーサ塗装完成の段階に入りました。

基本的には　インパネの完成なのですが　今回のインパネは　助手席のグローボックスをオリジナル同様に開閉可能にしますので　ここで　グローボックスのフタを作成し　その後　この完成したインパネを再度修正する予定です。

修正と言っても　フタが完成した後　グローボックスインナー部分の作成を行う作業です。

グローボックスインナーは完成すれば　インパネのメス型製作に入る事になります。

今回のインパネは　試作車の物とは違い　ラジオ装着部分等もオリジナルをお借りしておりますから　そのままの形状で装着できるようにしており　かなり完成度が上がりますので　皆様にも　喜んでいただける物に仕上がったと喜んでおります。

同時進行で　ドアートリムの製作も開始いたしました。

ドアートリムは　先回　お話させていただいたようにドアーインナーパネル自体をオリジナル同様に　傾斜させて改良しておりますので　オリジナルに近い形状で製作可能な為　限りなく　オリジナルに近い物を目指し　すぐに製作は出来ないかもしれませんが　製作予定のオリジナルの灰皿とライターが装着できるように　実車と同じ寸法で製作させていただいておりますので　良いものに仕上がったと思っております。

また　今回はウッドパネル部分もオリジナル同様　別途装着を目指しており　周りのメッキモールやスイッチ類など　可能な限りオリジナルと同様に製作予定であり　今回からステアリングシャフトに装着されるウィンカーレバー及びヘッド＆ワイパーレバーが　ユーノスのタイプは角ばって大きい為　不恰好ですから　この際　思い切ってオリジナルよりも機能性を重視し　ウィンカーレバーのみ装着できるタイプに変更すること　ヘッド　ワイパー等のスイッチは　ステアリング下部であり　インパネの下にある　オリジナルで言うチョークレバースイッチ等が装着される場所に装着し　また　ユーノスのメインキーシリンダー使用では　鍵がユーノス用で無粋ですので　マリン用のキーシリンダーに変更することで　新品のオリジナル同様の位置でのキー装着が可能とする予定です。

このように　試作車とは　まるで別物となる予定ですので　ご期待いただければと思っております。

２号車からメス型が外され　インパネ　及び　ドアートリムが完成すれば　フロントピラーやルーフインナー　及び　左右クォーターインナーパネル等の内装の製作が開始となります。

今回は　試作車の際はオープンモデルのトランクが　そのまま残っておりましたが　その部分は撤去し　オリジナル同様　フラットとなり　より　オリジナルに近い形状が再現可能ですし　ドアートリムにスピーカー装着が不可能ですので　左右クォーターインナートリムにリヤーストラットケースを再現することで　その上部にスピーカーを埋め込み　オリジナル形状再現と同時に　サウンドスピーカーを確保してみようと思いっております。

上半期も　もうすぐ　終了ですが　いよいよ　ダッシュが始まる時期になってきましたので　梅雨入りしますと　乾燥も遅くなるでしょうから　今が勝負と思い　日々　頑張りますので　ご支援のほど　よろしくお願いいたします。

本日までの　作業進行状況動画をアップいたしました

どうか　ご覧いただければ幸いです

http://youtu.be/qyuEiGgPlZo


また　先日の roadster HIROSHI 及び　roadster AKI-Coupe　製作動画に続き　これらを以前　映画やテレビ等で　ご紹介いただいた際の動画集を　先日　アップさせていただいております。

特に roadster AKI-Coupe　の　走行動画は希少ですので　よろしければ　是非ご覧ください。

http://youtu.be/JYnqtZQE6_w