５月１６日　トヨタ２０００ＧＴ　生誕５０周年記念日に　中日新聞様の朝刊の記事から
　ビックリするほど　慌しい　一日が始まり　あっという間に　一週間が　経過してしまいましたが　その反響の大きさには　ビックリさせられるばかりです。


しかしながら　ご来店や　ご連絡を　いただきましたお客様の　ほとんどの方が　記事を見られるまで　当社のことを　ご存知でなかったようで　まだまだ　知名度は低いと　再確認する事になりましたが　初めて　知られた　にもかかわらず　ご契約　ご商談をいただけ　本当に感謝するばかりです。


このような状況でしたので　先週は　私は　お客様の対応で　ほとんど　現場の仕事が出来ない状況でしたが　スタッフが　その分を　カバーしていただけ　ほぼ　roadster AKI　ボンドカーの　ボディー固定作業が完了することが出来ました。


また　roadster AKI　ボンドカーの　トランクインナーパネルのメス型も　無事完成しましたので　充分な乾燥時間をかけて保管するつもりでして　インパネも　最後の面の　メス型　製作に入っておりますし　センターコンソールのメス型も完成しており　順次　完成の後　変形防止の乾燥期間を保持しながら　順調に作業進行できるように　ナガラ作業を行いつつ　スタッフ一同　頑張って　製作させていただく所存です。


昨年は　１９６６年１０月１日　～　４日　の　トヨタ２０００ＧＴ　スピードトライアル耐久記録樹立から　５０周年を向え　無事　roadster AKI　スピードトライアルを　その記念日に　納車させていただけましたし　先日の　トヨタ２０００ＧＴ　生誕５０周年記念日には　roadster AKI　の　ガラスが完成　新聞記事にもしていただけ　当社的には　記念すべき　日となり　嬉しいばかりです。


来月の　６月１７日も　映画　００７　「００７は二度死ぬ」　の　封切日　１９６７年　６月１７日　から　５０周年を　迎える記念日であり　このところ　トヨタ２０００ＧＴ　に関わる　記念すべき　５０周年が　多く　他の　皆さんから　今もなお　好かれている　日本の名車のクルマも　多く　５０周年を迎えており　半世紀前　日本中が　高度成長のさなか　クルマが　一番　クルマらしく　夢のあった時代だった思いますし　半世紀が過ぎ　クルマに夢が亡くなったとは申しませんが　移動手段としての　維持費優先の車になってしまっているようで　悲しい思いもいたしますし　ほんの一部でも良いと思いますので　夢を持てるような　車を作って　皆様と共に　楽しい自動車ライフを実現できればと　思うばかりです。


ほんの少しで申しわけございませんが　先週までの　作業のご報告をさせていただきました

ぜひ　ご確認　お願いいたします。

https://youtu.be/qp1Lqoulmvs